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티타늄 관세
미국 티타늄 업계가 티타늄 관세 도입 이후 원가 상승과 공급 혼란에 대응하고 있다. 트럼프 행정부가 시행한 10% 기본 수입관세는 일부 티타늄 형태에 면제를 적용했으나, 핵심 합금 원소와 소모품은 여전히 관세 부담을 안고 있다.
주요 기업의 대응: 가격 인상 및 공급 조정
Howmet Aerospace는 관세 영향을 받은 계약에 대해 불가항력(force majeure)을 선언하며 공급 차질 가능성을 시사했다. ATI 역시 원자재 비용 증가를 반영한 즉각적인 가격 인상을 발표했으며, 공급망 재조정에 나섰다. 반면, Perryman과 Timet은 명확한 정책 변화가 있기 전까지는 신중한 접근을 택했다.
항공우주 공급망 전반에 미치는 파장
이번 조치는 항공우주 산업의 원가 구조에 직접적인 영향을 미칠 전망이다. 특히, 바나듐 페트옥사이드 등 주요 합금 첨가물이 면제 대상에서 제외되면서 생산 비용이 가파르게 상승하고 있다. 이에 따라, 업계 전반은 고객과의 비용 분담 협상 및 대체 공급처 확보에 돌입하고 있다.
그러나, 최종 소비자가 감당할 수 있는 수준까지 가격을 전가할 수 있을지 여부는 여전히 불투명하다. 제조사와 고객 모두가 무역 정책, 생산 원가, 고객 유연성이라는 복합 변수 속에서 신속한 판단을 요구받고 있다.
주간금속뉴스 코멘터리
미국의 티타늄 관세는 단순한 가격 인상이 아닌, 공급 안정성과 항공우주 산업 전반의 구조적 재편을 요구하는 조치다. 향후 대체 합금 전략과 공급망 다변화는 글로벌 경쟁력 확보의 핵심 과제가 될 것이다.
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