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| U.S. Canada steel and auto tariffs |
미국과 캐나다가 양국 간 교역 갈등을 완화하기 위해 철강 및 자동차 부문의 고율 관세 인하를 위한 협상에 돌입했다. 지난 8월 무역 협상이 중단된 이후 냉각되었던 양국 관계가 최근 정치적 압박과 공급망 안정 필요성에 따라 급물살을 타고 있다. 이번 철강 및 자동차 관세 완화 협상은 북미 지역 제조업 및 금속 산업 전반에 중대한 전환점이 될 것으로 전망된다.
섹션 232 관세와 북미 자동차·철강 산업의 쟁점
이번 협상의 핵심은 미국이 국가 안보를 이유로 부과했던 무역확장법 Section 232 조치에 집중되어 있다. 현재 미국은 캐나다산 철강에 최대 50%, 자동차에 25%에 달하는 고율 관세를 부과하고 있으며, 이에 맞서 캐나다 역시 미국산 제품에 보복 관세를 시행하며 갈등이 고조된 상태다. 그러나 미국 중간선거를 앞두고 국경 지역 공화당 의원들과 철강·자동차 업계 중심으로 무역 분쟁을 끝내야 한다는 목소리가 커지면서 양측 모두 타협점을 모색하고 있다.
향후 전망 및 글로벌 공급망 영향
하워드 러트닉 미국 상무장관과 도미닉 르블랑 캐나다 무역담당 장관 등 고위급 채널이 긴밀히 소통하며 합의안 도출을 서두르고 있다. 캐나다 정부는 이미 철강 및 자동차 산업을 지원하기 위해 대규모 패키지를 투입하는 등 공급망 방어에 나섰으나, 궁극적인 해법은 관세 장벽의 철폐에 있다. 양국이 제한적인 관세 완화 합의를 이끌어낼 경우, 글로벌 금속 가격 안정화와 함께 북미 완성차 및 철강 공급망이 빠르게 정상화될 것으로 기대된다.
주간금속뉴스 논평
미국과 캐나다 간의 철강 및 자동차 관세 완화 협상은 보호무역주의 기조 속에서도 북미 핵심 산업의 상호 의존성이 얼마나 높은지 보여주는 방증입니다. 이번 협상이 원만히 타결될 경우, 철강재 가격 변동성이 완화되고 북미 자동차·금속 공급망의 불확실성이 크게 해소될 것으로 전망됩니다.
