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| Kallanish Green Steel Strategies |
유럽 철강 산업에서 유럽 수소환원제철은 특정 입지 조건을 갖춘 지역에서 여전히 충분한 경제성을 확보하고 있습니다. 최근 브뤼셀에서 열린 '칼라니시 그린스틸 전략(Kallanish Green Steel Strategies) 2026' 컨퍼런스에서 업계 전문가들은 수소 기반 제선 공정의 타당성을 재확인했습니다. 반면, 높은 에너지 비용과 프로젝트 지연 우려 속에서도 지역별 맞춤형 접근이 탈탄소화의 핵심 해법으로 부상했습니다.
전력 조달 다변화와 에너지 효율 극대화
유럽 수소환원제철의 수익성을 결정짓는 가장 중요한 변수는 안정적이고 저렴한 청정에너지 공급망 구축입니다. 패널들은 제철소가 재생에너지 자원이 풍부한 거점을 중심으로 공급망을 다변화해야 한다고 강조했습니다. 구체적으로는 장기 전력구매계약(PPA) 체결과 장기 인수계약(Offtake), 그리고 제철소 부지 내 자체 발전(On-site generation) 도입이 필수적인 대안으로 제시되었습니다.
이와 동시에, 에너지 소비량 자체를 줄이는 공정 효율화 작업이 비용 절감의 최우선 과제로 꼽혔습니다. 한 패널은 "에너지 비용을 줄이기 위한 첫걸음은 생산량을 줄이는 것이 아니라 더 효율적으로 생산해 에너지 수요를 낮추는 것"이라고 역설했습니다. 그 결과, 단순한 연료 전환을 넘어 설비 에너지 효율을 극대화하는 기업만이 유럽 내 탄소국경조정제도(CBAM)와 배출권거래제(ETS) 환경에서 생존할 전망입니다.
하이브리드 공급망과 글로벌 철강 시장의 변화
그러나 유럽 전역에서 수소를 직접 조달하는 방식에는 인프라와 비용 측면의 한계가 존재합니다. 이에 따라 유럽 철강사들은 고품질 철스크랩을 활용한 전기로(EAF) 전환과 수입산 친환경 열간성형철(HBI) 도입을 병행하는 하이브리드 전략을 모색하고 있습니다.
*북유럽 및 재생에너지 거점: 풍부한 수력 및 풍력 발전을 기반으로 자체 유럽 수소환원제철 클러스터 구축에 유리합니다.
*중부 및 남부 유럽 산업단지: 전력 단가 부담으로 인해 중동 등 천연가스·수소 생산 거점에서 제조된 직접환원철(DRI) 및 HBI 수입이 경제적 대안이 될 수 있습니다.
*정책적 안전장치: 본격 시행된 CBAM은 역외 고탄소 철강재의 유입을 차단하여 유럽 내 친환경 철강 투자의 경제성을 뒷받침합니다.
주간금속뉴스 논평
유럽 철강업계의 탈탄소 전략이 모든 제철소의 일괄적인 수소 전환에서 '입지별 선택과 집중'이라는 실용주의 노선으로 진화하고 있음을 보여줍니다. 특히 자체 발전과 장기 PPA를 통한 에너지 단가 통제 및 공정 효율화가 수소환원제철 상용화의 성패를 가르는 핵심 경쟁력이 될 것입니다. 포스코(하이렉스)와 현대제철 등 국내 철강사들 역시 국내 재생에너지 및 청정수소 조달 여건을 고려해 해외 친환경 HBI·DRI 생산 거점 확보와 국내 전기로·수소환원제철 투자를 병행하는 이원화 전략을 더욱 정교화해야 할 시점입니다.
